钢塑土工格栅价格

山东东营钢塑土工格栅分为（普通型钢塑土工格栅和凸结点钢塑土工格栅）钢塑土工格栅是以塑料和钢丝组合而成，抗拉强度分为30-120kn,幅宽是6X50米，钢塑土工格栅的优点是施工方便、快捷、主要用于高速路、市区道路、省道路基工程，双向钢塑土工格栅成为了近几年选择的土工材料，也是我国公路建设材料。生产土工格栅、土工材料的企业，公司期待能与新老客户合作共同发展。公司产品有：土工格栅（玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、矿用土工格栅、单向塑料土工格栅、HDPE单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅）土工布（短纤土工布、长丝土工布、聚酯玻纤布、经编复合防裂布、复合土工膜、一布一膜、两布一膜、HDPE土工膜）透水管（软式透水管、塑料盲沟、异性塑料盲沟、渗排水盲沟）防裂贴（自粘式防裂贴、抗裂贴、贴缝带）土工材料（三维植被网、土工网、土工格室）公司销售部单总，期待你的来电或来厂参观考察咨询土工格栅。 山东东营金利复合材料有限公司是一家生产销售综合为一体的现代化公司，,公司生产的钢塑土工格栅一直秉承以用户需求为核心,在专注土工格栅市场开拓的同时,为超过世界500强企业做更好的服务，,钢塑土工格栅将以、用心的服务赢得了众多企业的信赖和好评,在全国市场逐渐树立起公司良好品牌。公司不仅仅提供的钢塑土工格栅产品的材料,同时还建立了完善的售后服务体系,为企业发展中遇到的问题和困难提供指导帮助。我们相信,通过我们的不断努力和追求,能够实现与中小企业的互利共赢! 一、山东东营钢塑复合土工格栅产品定义 山东东营钢塑复合土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成，由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹，铺设与换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力，整体上了地基土的剪切，侧面基础及隆起，由于加筋土垫成的刚度较大，有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递，分布到下卧软土层上，较好地提高了地基的承载力，由于加筋土垫层的作用，加大了压缩层范围内地基的整体刚度，有力调整地基的变形，使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物，能很好地吸收的能量，故其抗震性能好。 二、山东东营钢塑土工格栅产品用途： 钢塑土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等，提高软弱地基承载力，阻抗土体破裂面的形成。钢塑复合土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点，被广泛应用与软基处理和处置路基的不均匀沉降，特别是新旧路基不均匀沉降的处理，钢塑土工格栅代替塑料土工格栅的效果更好，是处理路基不均匀沉降的材料。在软土基中采用钢塑土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水，在路堤填土载荷下，软土中水份渗出，促使软土固结，土基承载力提高。软土基与钢塑土工格栅共同作用形成嵌锁体系，受到车载时，两侧竖向应力加大，从而使基底的竖向应用力趋于均匀。 三、山东东营钢塑土工格栅的特点： 1.强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 2.能有效的提高加筋面的嵌锁、咬合作用、程度的增强地基的承载力、有效的约束土体得的侧向位移，增强地基稳固性能。 3.钢塑土工格栅与传统格栅相比具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 4.更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 四、钢塑土工格栅的施工方法： 钢塑土工格栅施工方法： 1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。 2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。 3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺段。依此类推，操作要求同前。 ?

山东东营土工格栅在公路上的应用分为路基用和路面用，针对不同的地方应该选择不同的材料，这样才能既达到理想的效果又能节省很大的开支。下面路德小编就和大家分别讲讲路基用和路面用如何选材的问题。?首先，路基用土工格栅，可以选择钢塑土工格栅或者凸结点土工格栅，因为这两种土工格栅的抗拉力强度都很大，能达到≥500N/M，荷载能力强，抗腐蚀，适应各类环境土壤和使用寿命长等特点，这就满足路基用的需求。?路面用土工格栅，可以选择塑料拉伸土工格栅和玻纤土工格栅，因为路面要求的抗拉强度比路基用要小，由于拉力大价格也就高这一原则，所以没有必要选择那些拉力很强的（有特殊要求的除外），也是为了节省开支，同时效果和作用也是要考虑的，塑料拉伸的呢，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间的3-9倍，适应各类土壤，无需异地取材；玻纤土工格栅主要应用于沥青路面上，它具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能。?2013年，河北京石高速扩建工程已开始，中国公路设计院针对京石高速扩建工程项目土基软土处理，进一步的设计了处理办法，软土处理试用山东永润玻纤生产的GSZ钢塑土工格栅或者凸节点钢塑土工格栅作为路基加筋材料，钢塑土工格栅是一种新型土工格栅，不仅拉力大，而且还能有效的延长公路使用寿命，效果非常好，钢塑土工格栅产品是高强钢丝，经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带、经纵、横向一定间距编织或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅、钢塑复合土工格栅。其宽幅 6米宽，小1米宽，拉力有20X20kn、30X30kn、40X40kn、50X50kn、60X60kn、70X70kn、80X80kn、90X90kn、100X100kn、120X120kn不同的型号，产品强度高、变形小。施工方便快捷，周期短、成本低、钢塑复合土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整呢过、避免了重叠交叉，可有效抵缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％.本公司另外生产的其他产品还有（玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、土工布、复合土工膜、软式透水管、土工格室、三维植被网、塑料盲沟）等土工材料齐全。土工膜特点：

山东东营玻璃纤维土工格栅： 山东东营金利复合材料有限公司，主要生产：玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、双向塑料土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、透水土工布、短纤土工布、复合土工膜、防渗土工布、两布一膜、防裂贴、抗裂贴、三维植被网、软式透水管、塑料盲沟、硬式透水管、塑料植草格、塑料排水板、蓄排水板、螺旋裹丝管等土工材料产品，产品远销整个中国市场，应用于公路、铁路、水利、水电、园林绿化、垃圾填埋场、河道治理等等项目。 产品具有度的拉力，能够是道路增抗拉防止道路裂缝作用，园林项目透水管起到排水，土工布起到过滤作用，防渗土工布起到防渗作用。 玻纤土工格栅的分类及施工方法 　　 目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。 　　 1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、尖刺突起物。 　 　 2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 　　 3、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。 　　 4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得时48小是，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。 5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布。 我公司生产的：山东东营玻璃纤维土工格栅、山东东营钢塑复合土工格栅、山东东营经编涤纶土工格栅、山东东营单向塑料土工格栅、山东东营双向塑料土工格栅、山东东营短纤土工布、山东东营复合土工膜、山东东营土工格室、软式透水管、山东东营塑料盲沟、山东东营防裂贴、山东东营抗裂贴、土工网、三维植被网、经编复合防裂布、玻纤聚酯等新型土工材料，全部用于国内公路、铁路、水利、水电、堤坝、园林、绿化、垃圾场、养殖水池建设等等各大领域，用途广泛，施工方便快捷，是我们建设公路必选材料，土工格栅修建的高速公路当中，曾经被设计院评委一级产品，受到广大客户的，好评。但对于目前的价格市场，希望广大客户在购买土工格栅的时候，一定认准正规生产厂家，以防不合格的产品铺设到公路当中。详细产品咨询、价格咨询、施工咨询。